twizy

Coche eléctrico Renault Twizy

Coche eléctrico Renault Twizy sin puertasEl año 2012 es el año del lanzamiento definitivo del modelo de coche eléctrico Renault Twizy en su factoría de Valladolid.

 

La firma Renault apuesta con el Twizy por el coche eléctrico pequeño y manejable, ideal para moverse por la ciudad. Modelo con unas dimensiones de 2,32 metros y 1,19 metros y cuya altura es de 1,46 metros y cuyo peso es de 450 Kg.

 

Se puede definir el nuevo modelo como un cuadriciclo eléctrico, propulsado por un motor eléctrico con baterías de iones, siendo muy peculiar las dos plazas disponibles para los pasajeros situadas una detrás de la otra.

 

Las baterías de iones de litios, cuyo peso es de 100 Kg., suministran la energía necesaria para mover el vehículo tienen una capacidad de 7 Kwh. y se recargan en aproximadamente en tres horas y media al 80% de la capacidad, utilizando una toma de corriente convencional de 230 V, usando el cable que viene en el equipamiento del propio vehículo. Autonomía en carga completa para una circulación de aproximadamente 100 kilómetros.

 

El motor eléctrico se alimenta de la energía almacenada en unas baterías de iones de litio que van ubicadas bajo el asiento del conductor y tienen una capacidad de 7 kwH. Se recargan conectándolas a la red eléctrica doméstica. El tiempo necesario para una carga completa son tres horas y media en una red de 220 V y 10 A. El coche incluye un cable de recarga que se guarda en la parte frontal.

 

Se están fabricando versiones base:

  • Twizy Urban 45: con una potencia de 10 CV (7 Kw) con una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora y para cuya conducción solo es necesario el carnet  de ciclomotores). Dispone de un cable de 3 metros para poder enchufarlo a los postes de recarga públicos. El precio es de 5.409 Euros
  • Twizy Urban: Con una potencia de 20 CV (15 Kw) con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y para cuya conducción es necesario el carnet B. El precio es de 5.972 euros

El alquiler de las baterías supone 50 euros mensuales, con iva incluido.

En los datos referenciados se incluyen las ayudas que presta el Gobierno por la adquisición de este tipo de vehículo.

 

Renault está apostando fuerte por el vehículo eléctrico con el lanzamiento de otros modelos como el Fluence Z.E y el Kangoo Z.E.

 

Una de las primeras personalidades que ha tenido ocasión de probar el modelo Renault Twizy Z.E eléctrico ha sido SAR el príncipe de Asturias el pasado día 18 de Octubre en las instalaciones que posee la firma francesa en Valladolid.

 

modelo nissan leaf

coche eléctrico nissan leaf

Nissan Leaf azul 5 puertasUno de los coches eléctricos que se han diseñado como tal desde el principio es el  Nissan leaf. Es un coche compacto de tamaño medio con una longitud de 4,44 metros de longitud, de 5 plazas y 5 puertas.

 

Ha sido coche elegido coche europeo del 2011 y coche del año 2011 en el resto del mundo, lo cual es toda una garantía.

 

Las baterías están situadas en el piso, debajo de los ocupantes con lo que no merma espacio en el maletero como le ocurre al Renault Fluence Z.E, otra diferencia respecto al Fluence es que las baterías de los Nissan son propiedad del cliente.

 

Tiene una autonomía aproximada de 175 kilómetros según los parámetros oficiales aunque puede variar dependiendo de si la circulación es en ciudad o en carretera (a diferencia de los coches térmicos los coches eléctricos consume más energía en conducción en carretera que en ciudad al no poder apenas sacar partido a la energía regenerativa del frenado)

 

El Nissan Leaf lleva incorporadas unas baterías de iones de litio que se pueden recargar en puestos de recarga rápida en un tiempo estimado de 30 minutos donde se puede recargar el 80% de las baterías utilizando el protocolo CHAdeMO  y también en puestos de recarga domésticos en unos tiempos estimados de 8-10 horas y una recarga del 100% de la batería utilizando el cable eléctrico de 6 metros que viene en el equipamiento del coche.

 

Coche que en la actualidad se fabrica en Japón (Oppama) aunque está planificado que se fabrique también en Estados Unidos (Smyra) y Reino Unido (Sunderland). Lleva un motor eléctrico de 80 KW (109 Cv)

 

Lleva un equipamiento de serie bastante completo, destacando entre otros elementos 6 airbags, sensores de luces y lluvia, faros de luces leed, acceso y arranque sin llave,  navegador, climatizador y la cámara de ayuda en la conducción marcha atrás cuyas imágenes se muestran en la pantalla LCD de 7” color.

 

EL elemento opcional a instalar en el vehículo es un panel de células solares para recargar la batería de 12 V que suministra energía a pequeños accesorios del vehículo tales como elevalunas o alumbrado interior, con un coste añadido de 300 euros.

 

El coste del Nissan leaf son unos 36.000 euros pero hay que tener en cuenta la ayuda del Estado para fomentar este tipo de vehículos cuya cuantía es de 6.000 Euros, con lo que el coste final de este coche es de unos 30.000 euros. El precio del coche eléctrico Nissan leaf es un precio bastante competitivo con el precio del coche convencional

 

Este modelo de coche eléctrico tiene una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y otros 5 años la parte eléctrica.

 

La marca Nissan da la posibilidad de alquilar los vehículos con un leasing de 3 años. Y una vez pasados los tres años el usuario decidir si compra el vehículo, devolverlo o cambiarlo por un nuevo.

 

En España, concretamente en Valladolid, ya circula el primer taxi eléctrico siendo el modelo utilizado un Nissan leaf. Y según las expresiones vertidas por el propietario las ventajas son palpables.

Característica técnicas del Nissan Leaf:

Peso:     1525 Kg.

Longitud:     4.445 mm

Ancho:     1.770 mm

Alto:     1.550 mm

Nº Plazas:     5

Nº de puertas:     5

Capacidad del maletero:     330 litros

Potencia máxima:     80 KW/109 CV

Autonomía:     175 Km. (oficial)

Batería:     Iones de litio

Capacidad:     24 KW

Voltaje:     360 V